eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

User avatar
skydiver
GT addicted
Posts: 351
Joined: Wed Dec 05, 2012 11:44 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by skydiver » Sat Mar 28, 2015 6:08 pm

Бат Пепи, имаме ли гуми, или по-точно останаха ли гуми...
Силно съм заинтересован от резултата, затова питам ;) .

User avatar
Xedox
DE+T pioneer
Posts: 117
Joined: Sun Dec 09, 2012 1:31 pm

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by Xedox » Tue Mar 31, 2015 7:13 pm

Намерих едни Advan A048. Сбърках двустранно :) Първо размера. Знаех, че ще е терсене но мерих шерих за направо пасна. 225 50 16. Дори на отсечката само обаче при интензивно спиране като се клати колата опира горе. Не е добре ще ги прецакам. Свалих ги. Тряя ги сменям. Второ. Тази гума не става за драг. Бордовете й са адски твърди( определено е за трак). Дори след стопляне не тръгва добре. Вярно че сигурно вече изсипах над 400 НМ на гумите, но не мога да сложа втора скорост на пътя. 3-та я сложих, но втора не. Сега в изходно положение. Друг размер с не по-голяма обиколка от 600 мм и друг модел или направо някъв TQ слик или драг такъв понеже няма да се кара никъде другаде. Само не е сигурно драг слик как ще бъде стоплен и докато го стопля дали няма да си отиде :D Тук един варненски тунер, който идва от време на време и се гоним преди караше с 888 на стабилна А3-ка на предно дизелова и тръгваше доста здраво. Сега казва,че щял да минава на RA1. Още по-добре захапвало.
Питах се какви гуми карат по драг шампионата преднячките и имат ли процедура като по клиповете.. води поливане ала бала пушеци или си топлят на сухичко малко и газ. Все пак аз не искам да не превърти въобще ама поне малко и от втора да захапе :)
eGTT

User avatar
skydiver
GT addicted
Posts: 351
Joined: Wed Dec 05, 2012 11:44 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by skydiver » Wed Apr 01, 2015 3:24 pm

Едни карат с hoosier...
Други карат със Toyo нисък treadwear - под 100 да е.
Колкото по-нисък - толкова по-мека е смеската,но заминава по-бързо.

User avatar
skydiver
GT addicted
Posts: 351
Joined: Wed Dec 05, 2012 11:44 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by skydiver » Thu Apr 02, 2015 10:45 am

Мнение от хора, които са карали 475 коня на гуми Хонда - Toyo R1R treadwear 140 - 3та предавка захапвала без никакви забележки.2ра върти гумите, но ускорява добре.
И това на размер 205, но има шпер, макар и заводски...
MFactory направиха вече шпер за 32 серия кутиите:
http://www.teammfactory.com/helical-lsd_Nissan
Само малко да изчакаме $ да се поуспокои... :roll:
Иначе в един момент гумите ще минат цената на шпера...

User avatar
caviara
VVL founder
Posts: 172
Joined: Sat May 12, 2012 11:51 pm
Location: София
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by caviara » Thu Apr 02, 2015 2:03 pm

OFF-Topic:
skydiver wrote:...MFactory направиха вече шпер за 32 серия кутиите:
http://www.teammfactory.com/helical-lsd_Nissan...
:P
Роска, искаш да кажеш, че скоро ще може и 6-скоростна кутия, да имаме :) :mrgreen:
Aматьор с нек'ъф хибрид

User avatar
Xedox
DE+T pioneer
Posts: 117
Joined: Sun Dec 09, 2012 1:31 pm

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by Xedox » Thu Apr 02, 2015 2:45 pm

2000 лв. Тогава може и със стрийт перформанс гуми да се кара. Когато и двете започнат да копаят. Че става и за 70 кутия
eGTT

User avatar
skydiver
GT addicted
Posts: 351
Joined: Wed Dec 05, 2012 11:44 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by skydiver » Fri Apr 03, 2015 10:09 am

Да , пише ,че става и за 70ката.
Което означава директно,че може да се сложат едни 500 коня на предно на всички FWD SR20DE.
Щото 70ката е лоша кутия ;)
За мен шпера е един неизбежен мод...
@Стаменти, братле - шпера няма да стане за 6 скоростната RS6F51A ...

User avatar
Xedox
DE+T pioneer
Posts: 117
Joined: Sun Dec 09, 2012 1:31 pm

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by Xedox » Tue Apr 21, 2015 11:36 am

Оппааааа :D
DSC_0482.jpg
DSC_0482.jpg (138.57 KiB) Viewed 55579 times
DSC_0487.jpg
DSC_0487.jpg (158.99 KiB) Viewed 55579 times
Приключих с биелите втора ръка и заводската маслена помпа. Това беше, стига упражнения :evil:
DSC_0485.jpg
DSC_0485.jpg (112.46 KiB) Viewed 55579 times
eGTT

User avatar
Xedox
DE+T pioneer
Posts: 117
Joined: Sun Dec 09, 2012 1:31 pm

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by Xedox » Tue Apr 21, 2015 11:37 am

DSC_0486.jpg
DSC_0486.jpg (101.31 KiB) Viewed 55578 times
eGTT

User avatar
caviara
VVL founder
Posts: 172
Joined: Sat May 12, 2012 11:51 pm
Location: София
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by caviara » Tue Apr 21, 2015 12:05 pm

А с какво масло си карал?
Aматьор с нек'ъф хибрид

User avatar
Xedox
DE+T pioneer
Posts: 117
Joined: Sun Dec 09, 2012 1:31 pm

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by Xedox » Tue Apr 21, 2015 12:33 pm

Два вида: Yacco 15W50 и Castrol Edge sport 10W60 Налягането на уреда винаги е било перфектно, но при неточности в хлабините между шийка, лагери и биели нещата стоят по различен начин с масления клин особено с нискодебитна помпа, като стокова DE
eGTT

User avatar
martin7937
Администратор
Posts: 236
Joined: Sun May 13, 2012 7:10 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by martin7937 » Tue Apr 21, 2015 5:53 pm

Колко грозно изтропа :?
И така като гледам последната снимка, май вала няма да го бъде..
Image

User avatar
Xedox
DE+T pioneer
Posts: 117
Joined: Sun Dec 09, 2012 1:31 pm

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by Xedox » Wed Apr 22, 2015 7:49 am

Ами превъртя на 5-а на 7700 оборота :) Останалите шийки и лагери са ок. Вала е за боклука. Буталата са супер, главата е супер, гарнитурата й е като чисто нова, мога да я измия и да я прибера в найлонче за нова. Изненадан съм между другото, никви признаци на надув от някъде. Хем това е Реинз оригинална гарнитура. Проблем обаче. Второ и трето бутало са захапали нещо и има грозни стърготини от едната страна на цъответните цилиндри, които иначе са като чисто нови.
eGTT

User avatar
skydiver
GT addicted
Posts: 351
Joined: Wed Dec 05, 2012 11:44 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by skydiver » Wed Apr 22, 2015 9:53 am

...
shiFt happens..., мамицата му...

User avatar
martin7937
Администратор
Posts: 236
Joined: Sun May 13, 2012 7:10 pm
Contact:

Re: eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

Post by martin7937 » Wed Apr 22, 2015 5:29 pm

Да бяха надрани само буталата добре, GTI-R бутала на път и без път. Не че с bottom end-а ситуацията е различна, но малко или много е по-кофти варианта...
пп - 5-а скорост и 7700 оборота - ти си луд :D 240 на моята съм вдигал само веднъж и оборотите бяха под 7700, т.е. излиза, че си се опитвал да събориш ограничителя с помощта на стрелката :D
Image

Post Reply