eGT турбо или един зарибен с неговия SR20

[Xedox]

Даа вярно.. така е по-добре Така може и някой по-зарибен с колело да го смели

[Xedox]

Да съживя малко.. тече процес на МАПване на колата.. тук едни френдове бяха зарибени да се возят докато правя тест рън да сверя смесите. Оказа се че трябва да се оправи един кофти момент със зверско обогатяване след смяна на всяка скорост. Ръна е направен на 0.5 атмосфери(гейт налягането) за сейфти с 2-ма "малки" по 100 кила в колата + аз на нашия тест баир(Марто го знае кво представлвява ) Нещата в момента са в много по-добро състояние и тази вечер направих рън на 0.7 бар-а холд. За жалост този път нямаше кой да снима, но пък се убедих как заради коравия съединител колата вече опъва като локомотив. С хубавите гуми 50-100 на втора е около секунда Очаквайте тест клипове и другата седмица клипове с побоища с турбо астри, турбо ситроени, М3-ки няколко вида и прочие Хахаа Am Back
П.С. Аааа и да не се чудите що се чува така... карам в момента на Ф76 даунпайп дълъг около 90 см Гледам да не се прибирам след 22 часа, квартала ще ме изгони с лопатите!
http://www.youtube.com/watch?v=KQG-Fs3f ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[skydiver]

Ауууууууууууууууууууууу, you are back,mf!!
Бравоооо!
I'm coming - следващата година,живи и здрави!!!

[martin7937]

К'о станаааа.......

[Xedox]

Както обещах.. тестов рън на 0.7 бар-а на същата отсечка, от същото място старт, със същите хора вътре! Огромни усилия полагам да не запаля гумите първа и втора скорост с идеята за показно на клипа кво става с AFR-a, иначе стои само на прексъвач та по тази причина първите две скорости газта се пипа нежно и после се сипва всичката. Оставям на Вас да видите разликата
http://www.youtube.com/watch?v=Nc7LNH1i ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;

[skydiver]

Малии....представям си на 1 бар и нагоре...
Евала!

[Xedox]

Днес пристигна тръбата за окончателното приключване на изпускателната система. Започва изработката, надявам се утре да мога да монтирам и да реша с какво крайно гърне ще карам... дали старото или ще взимам друго с вход 76 тъй като вече съм от турбината до задната броня Ф76.1x2. Когато пробвах на даунпайпа да забия крайното гърне останах изненадан как се чува без резонатор. Може би диаметъра на тръбите с останалите фактори създава някаква специфична акустика и не създава този гърлен хонда звук, който се очаква при липса на резонатор. Та ще забия само крайно гърне, да видя какво ще се получи, а ако ми хареса го оставам проходно и от performance гледна точка.

[martin7937]

Онзи ден, след като говорихме по телефона, си спомних следното нещо. Преди много време опитвах с лаптопа и консулт кабела да се закача към колата на майната. Голям зор беше, защото какво ли не правихме, ама не се получи. Имаше някакви кабели, които пречеха, нещо се разкачваше-закачаше, обаче голям ад. Така и не стана. Дори мисля, че бях със Стамен. В крайна сметка не можахме да я вкараме в режим на настройка на делко/айдъл.
Първоначално си мислех, че е защото неговото ЕКУ е от най-старите - колата е без сонда и пр. Да ама не, защото и на Асен колата беше с такова ЕКУ.
Като намесих Асен, при него беше друга чудатост - свързвах се с кабела и лаптопа, но единственото достъпно меню беше това, за настройка на делко/айдъл. Влезеш ли в менюто за рийл тайм данни от различните датчици, сиви неактивни полета.
И сега пиковата странност - на Асен ЕКУ-то е в моята кола и си работи та пушек се вдига, всякакви диагностики са си 6 точки. Всичко това ме навежда на мисълта, че проблема е в буксата или кабелите от нея до ЕКУ-то.

[Xedox]

Муаахахахахах Лек ъп по моя въпрос с бууст-а Вчера имах удоволствието да си надуя колата на 1.1 spike и 1 бар hold бууст ... какво да ви кажа, стана голям мармалад. Трябва да се повози човек за да може да регистрира усещането защото с приказки само не става. Абе само ще кажа, че на 3-та скорост като караш с 80 км/ч и решиш да и дадеш всичкия тепеес започват да й пищат гумите и иска да скочи в близката канавка . Тези гуми ако можеха да кажат нещо, сигурно и еврором работниците които съм имал ще звучат културно пред тях!

[martin7937]

Много ми се объркаха плановете.. Трябваше да се прибирам август, уж за да понастроим малко колата и да видя какво се случи с твоата кола, след РВ тунинга, но уви.. Поне така написано звучи супер. Остава да издаяни докато аз доживея да се прибера в Добрич.
Имах и някаква мераци за японския фест септември, ама ми съвпада с отдавна запазен самолетен билет..
Това 'вчера' обаче е неделя, а в неделя стават грозни неща на онея баири. Нещо да се похвалиш?

[Xedox]

Ами возих приятелката на един беемвист, щото той й разказвал ква грозотия е Nissan-а и докато я возих "най-бързата" измежду М3-ките Е36-ци в града благоволи да направим старт от 60 км/ч. Девойката отначало докрай стискаше дръжката на вратата, а накрая се усмихна и каза: "Страхотно преживяване, а и сме доста по-бързи от М3-ката !" ... аз Абе 10м в моя полза... АААА чакай това е още на 0.7 бара само, че fine tuned! След това се пуснах с турбо Астрата(C20LET на 1 бар холд бууст, мапната) и ме би с половин кола. Това пак на 0.7, след което аз ръгнах на 1 бар, но не можах да покарам с никой, но следващия път имам уговорка с 2.5 STi-ката също, така, че .. фън

[martin7937]

Хахаха, а така, ей това вече е приказка Пожелавам да държи здраво маторя и да не се предава, и не само той ами и всичкото трансмисия

[Xedox]

Трябва да направите иконка човечето да заплюва по SR20-ка, за здраве, да не му е уруки

[skydiver]

Трябва да направите иконка човечето да заплюва по SR20-ка, за здраве, да не му е уруки

Пу-пу,от компресия да се не оттърве, винаги бууста да е стейбъл,маслото студено,детонации да няма и съединителя да държи колкото е необходимо!!!
Ще ме накараш,както съм на морето,близо до Бургас, да запаля и да дойда,да пием по кафе и да видя с колко ще те бия
Искаме клип,искаме клип,искаме клип!!!

[Xedox]

Ми айде зпали , ама няма да има смисъл... аз съм 66 кила пък ти си 100+, то няма да е бой, ами направо пребиване